|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | แอร์รีเลย์วาล์ว | มาตรฐาน: | กอ.รมน |
|---|---|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน: | XJ-120 VL/O-3-1/2 | แอปพลิเคชัน: | XJ750 อุปกรณ์โอเวอร์คล็อก |
| เน้น: | XJ-120 Air Relay Valve,Workover Rig Air Relay Valve,ISO Workover Rig Parts |
||
XJ750 Workover Rig อะไหล่แอร์รีเลย์วาล์ว XJ-120 VL/O-3-1/2
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ Workover Rig
ใช้ API Spec Q1, 4F, 7K, 8C, RP500 และมาตรฐานทางเทคนิคอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
อุปกรณ์ควบคุมการทำงานส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้: ระบบไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง ระบบยก ระบบหมุน ระบบควบคุม พื้นปั้นจั่นและพื้นเจาะ (ฐาน) อุปกรณ์เสริม ฯลฯ
ระบบไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยแชสซี เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ฯลฯ ระบบส่งกำลังส่วนใหญ่ประกอบด้วยกล่องเกียร์ เพลาส่งกำลัง โซ่ ฯลฯ ระบบยกส่วนใหญ่ประกอบด้วยกว้าน ลวดสลิงเหล็ก เครน รถยนต์ ตะขอ ฯลฯ ระบบโรตารี่ประกอบด้วยก๊อกน้ำ สแครช ฯลฯ เป็นหลัก
ลักษณะผลิตภัณฑ์
* ระบบส่งกำลัง ระบบส่งกำลัง การควบคุม และการยกของเครื่องยนต์หลักของแท่นขุดเจาะ ตลอดจนเครนและปั้นจั่นขนาดใหญ่ได้รับการติดตั้งจากส่วนกลางบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับบ่อน้ำมัน ซึ่งติดตั้งได้ง่ายและเคลื่อนย้ายได้รวดเร็ว
* เครื่องยนต์ดีเซลของ Caterpillar และกล่องเกียร์ไฮดรอลิกของ Allison, การจับคู่ที่เหมาะสม, ประสิทธิภาพการส่งสูง, ความน่าเชื่อถือสูง
* เจาะและซ่อมแซมการใช้งานคู่;
* กว้านใช้กว้านแบบดรัมคู่ เบรกหลักใช้เบรกสายพานหรือดิสก์เบรกไฮดรอลิก และเบรกเสริมใช้ดิสก์เบรกระบายความร้อนด้วยน้ำด้วยลมหรือเบรกน้ำ
* ปั้นจั่นเป็นเสากระโดงเอียงไปข้างหน้าเปิดสองส่วนยกไฮดรอลิกและหดได้
รุ่นผลิตภัณฑ์ทั่วไปของ workover rig ส่วนใหญ่ประกอบด้วย: XJ250, XJ350, XJ450, XJ550, XJ650, XJ750 เป็นต้น
พารามิเตอร์ XJ750 Workover Rig
| ประเภท/พารามิเตอร์ | SX5250TXJ | เอ็กซ์เจ350 | เอ็กซ์เจ450 | เอ็กซ์เจ550 | เอ็กซ์เจ650 | เอ็กซ์เจ750 | เอ็กซ์เจ850 |
| โหลดเบ็ดคงที่สูงสุด | 675KN | 900KN | 1125KN | 1350KN | 1580KN | 1800KN | 2250KN |
| จัดอันดับโหลดเบ็ด | 400KN | 600KN | 800KN | 1,000KN | 1200KN | 1600KN | 1800KN |
| ความเร็วในการยกตะขอ | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s |
| ระบบการเดินทาง | 3×4 | 4×5 | 4×5 | 4×5 | 4×5 | 5×6 | 5×6 |
| เฮดเกียร์สูงม | 18,21,23(ส่วนคู่, ไฮดรอลิก, กล้องส่องทางไกล) | 29(ส่วนคู่, ไฮดรอลิก, กล้องส่องทางไกล) | 31(ส่วนคู่, ไฮดรอลิก, กล้องส่องทางไกล) | 33(ส่วนคู่, ไฮดรอลิก, กล้องส่องทางไกล) | 35(ส่วนคู่, ไฮดรอลิก, ยืดหดได้) | 36(ส่วนคู่, ไฮดรอลิก, กล้องส่องทางไกล) | 38(ส่วนคู่, ไฮดรอลิก, กล้องส่องทางไกล) |
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | 6×4 | 8×4 | 8×4 | 10×8 | 12×8 | 14×8 หรือ 12×8 | 14×10 |
| Rtravel Speed | 0-45กม./ชม | 0-45กม./ชม | 0-45กม./ชม | 0-45กม./ชม | 0-45กม./ชม | 0-45กม./ชม | 0-45กม./ชม |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (โหลดเต็ม) | 250มม | 300มม | 300มม | 300มม | 300มม | 270มม | 270มม |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | 9.4ม | 15 ม | 17ม | 17.5ม | 19ม | 21ม | 21ม |
| มวลรวมของยานพาหนะ | 25000กก | 30000กก | 41000กก | 55000กก | 63000กก | 68000กก | 70000กก |
| พลังงานที่ติดตั้ง | 175hp | 350hp | 392hp | 429hp | 600 แรงม้า | 2×403hp | 2×447hp |
| ความสูงของพื้นแท่นขุดเจาะ | / | / | / | / | 4.5ม | 5 ม | 5 ม |
| ตารางแท่นขุดเจาะ | / | / | / | / | 5×6ม | 5.8×7ม | 5.8×7ม |
| ขนาด(ยาว×กว้าง×สูง) มม | 14850×2495×4000 | 17500×2800×4350 | 18500×3048×4400 | 19000×3048×4400 | 19000×3050×4400 | 22300×3000×4450 | 22300×3050×4450 |
| ความลึกของการโอเวอร์คล็อกที่เกี่ยวข้อง | ≤3200m | ≤4000m | 5500ม | 6000ม | 7000ม | 8000ม | 9000ม |
ผู้ติดต่อ: Liu
โทร: 18966717078
แฟกซ์: 86-029-81511323
